背景
现代汽车销售过程中的数据采集系统使用起来缺乏实时性,在以往利用人工检查和录入的车辆管理模式下,汽车厂商无法对车辆的运输与出售情况进行及时、准确的监控。进行一次全国范围内的库存人工盘查,往往需要几个月到半年的时间。管理的滞后使得车辆销售资金不能及时回收甚至损失,制约了企业的发展。
系统概述
根据汽车厂商在此方面的管理现状及需求,经过分析,深圳成为公司提出采用射频识别的方式解决数据采集不够及时、准确的问题。通过在车辆上安装智能电子标签,使用手持机,在车辆销售过程中的接车、盘库、交付、服务、退车等节点上扫车辆信息,并实时将获得的信息发送到总部数据库。鉴于标签容易丢失、破坏的实际情况,深圳成为公司出使用特殊材质封装的智能电子标签替代原有的铭牌式vin码,在装配过程中直接固定在车辆的前挡风玻璃下。
此方案具有以下优点:
·便于查询车辆销售状态,ᨀ高工作效率;
·统一销售数据,避免信息不一致性;
·监控整车从下线到交付整个过程的实时信息,ᨀ高销售人员对产品销售信息的准确掌握;
·防范和杜绝违规操作,降低渠道销售风险。
系统实现
主要业务实现通过以下两大环节实现:
1. 车辆在组装过程中,安装内置智能电子标签的vin码铭牌,写入车辆基本信息;经过质检、入库、出库等环节,在车辆出厂前使用手持机移动终端把车辆的保修卡号、合格证号等信息写入智能标签;
2. 在车辆的销售环节,分布在全国各地的分公司、4s店、经销商和改装厂使用手持移动终端来完成接车、盘库、交付等操作,通过扫描内置智能标签的vin码铭牌,连同时间信息、经销商信息等通过无线广域网络的方式直接传送到总部数据库。
业务图示
在车辆下线时使用手持机把车辆的基本信息写入智能标签。经过质检、入库、出库等环节,在车辆出厂前使用手持机设备把车辆的保修卡号、合格证号等信息写入智能标签。在车辆的销售环节,分布在全国各地的分公司、4s店、经销商和改装厂则使用“手持机”来完成接车、盘库、交付等操作,然后扫描车辆上的智能标签,时间信息、经销商信息、车辆信息等,通过移动通信的方式直接传输到集团管理中心,无需计算机和因特网的支持,操作简单,方便使用。
除了实时监控来自生产厂、分公司、经销商等的各种信息,管理中心以直观的方式查询相关数据,及时、准确地对车辆进行监控。同时,系统还可实现各分公司和经销商的库存管理。
盘库操作均由经销商自己完成,分公司无需派人操作。可实现在1小时之内把全国各经销商库存全部盘点,对车辆物流的监控可由2~15天缩短到几秒钟,且能够保证完全正确,大大ᨀ高工作效率、准确度和管理水平。